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COMO 4.0 NB SND/BLKREFL M
CHF
3300,00
In Stock
0888818753918
Das Turbo Como ist ein gemütliches und komfortables E-Bike mit der extra Portion an Power für selbstbewusste Rides. Mit ihm kannst du dank der Full Power-Technologie in ein absolut entzückendes Fahrerlebnis eintauchen und erfahren, was es heißt, schwerelos unterwegs zu sein.
Mit dem Tiefeinsteigerrahmen gelangst du einfach und sicher in den Sattel. Die aufrechte Sitzposition schont deine Hände und deinen Nacken und sorgt dafür, dass du entspannt deinen Blick auf die Straße richten kannst.
Turbo Full Power 2.0-Motor: Der harmonische, sanfte und geräuscharme Motor beschleunigt dich mithilfe der Batterie mit 710 Wh auf 25 km/h und bietet auf diese Weise ein unvergleichbares Fahrerlebnis. Das interne Steuergerät reagiert auf deine Pedalierleistung mit einer angepassten Unterstützung und sorgt so für ein unglaublich natürliches Fahrgefühl.
MasterMind und Mission Control: Das MasterMind-Display zeigt alle wichtigen Daten zu deinem Ride an, ermöglicht dir die Anpassung der Unterstützung, während du fährst, und kann Over-the-air-Updates durchführen, sodass dein Bike mit der Zeit immer besser wird. MasterMind interagiert hervorragend mit unserer App Mission Control. So kannst du unter anderem die Reichweite festlegen, erweiterte Einstellungen vornehmen und das System überprüfen.
Proven Smooth Efficiency: Wir haben ein spezielles Testverfahren entwickelt, um selbst kleinste Sprünge in der Motorleistung für noch mehr Komfort herauszufiltern. Die daraus resultierende Präzision unserer Motoren kombiniert mit einer gefederten Sattelstütze, breiten Reifen und einer Federgabel mit 80 mm Federweg lassen dich wie auf Wolken schweben.
Turbo System Lock: Mit Mission Control kannst du deinen Motor sperren und den Bewegungssensor aktivieren. Ist die Motorsperre einmal aktiviert, ist es nur dir als Besitzer möglich, den Motor wieder einzuschalten.
Die im Unterrohr integrierte Batterie lässt sich einfach laden, zur Sicherheit abschließen und kann bei Bedarf herausgenommen werden.
Das Como ist mit unseren DRYTECH-Schutzblechen, LED-Fahrradlichtern und unserem HD-Gepäckträger ausgestattet, auf dem du bis zu 27 kg Gepäck transportieren oder einen Kindersitz montieren kannst. Das Como ist für das Ziehen von Anhängern geeignet, die mithilfe von Steckachsen angebracht werden.
Long-Range - With true ride-anywhere range, go up to 90 miles (145 km) or 6.5 hours of range (eco mode).
3300,00
In Stock
0888818753918
Levo Alloy G3 NB S4 lmstn/black
CHF
5200,00
In Stock
95224-8304
Das Turbo Levo Alloy ist der Inbegriff nie zuvor erreichter Power. Fahre mit ihm noch viel mehr Trails mit der unvergleichlichen Kombination aus Fahrqualität, Leistung und Reichweite. Seit fast 40 Jahren sind wir besessen davon, die besten Mountainbikes der Welt zu bauen und das Levo ist die unter Strom gesetzte Quintessenz unserer ambitionierten Anstrengung. Somit verwundert es auch nicht, dass sich seit seiner Einführung jedes andere E-MTB an ihm messen lassen muss. Unsere neue Version verschiebt dieses Maximum an Performance weiter in Sphären, die du nur mit dem Turbo Levo Alloy erreichst.
Unser Wunderwerk baut auf unserem Turbo Full Power 2.2 Motor und der Turbo Connect Unit (TCU) auf, die dich mit einer sanften und gleichmäßigen Verstärkung deines Inputs unterstützen. Bis zum Vierfachen deiner Leistung erweitert das Levo die Grenzen deiner Reichweite mit bis zu fünf Stunden Trailzeit. Damit du entscheiden kannst, wohin und wie schnell du fahren möchtest. Und sei versichert, du wirst weiter fahren und mehr erkunden als je zuvor. Zudem prahlt der optimierte Rahmen mit 150 mm speziell abgestimmter Hinterradfederung und einstellbarer Geometrie für das stabilste und natürlichste Fahrgefühl unter den Bikes seiner Klasse. Denn am Ende des Tages ist es der Ride, der zählt. Vertraue uns, wir wissen, wovon wir sprechen.
Mehr Höhenmeter, mehr Tiefenmeter, mehr Kilometer überhaupt und grenzenloser Fahrspaß. Ausgestattet mit einem unkomplizierten SRAM SX/NX Antrieb, einer trailzähmenden RockShox Federung und einem leichten, robusten Laufradsatz aus Aluminium bietet das neue Turbo Levo Alloy mehr von allem, was du am Trailriding liebst.
Der voll integrierte Turbo Full Power 2.2 Motor, der Akku mit 700 Wh und die Turbo Connect Unit (TCU) des Turbo Levo liefern ein in seiner Bikeklasse sonst unerreichtes Drehmoment von 90 Nm und eine Leistung von 565 Watt für bis zu fünf Stunden Fahrzeit.
Die MasterMind Turbo Connect Unit ist deine Informationszentrale mit anpassbaren Anzeigefeldern, einschließlich des genauen Prozentsatzes des Akkuladestands. Darüber hinaus verfügt sie über unsere brandneue Micro Tune Funktion, womit die Leistung in jedem Modus in Schritten von 10% angepasst werden kann. So erhältst du genau die Unterstützung, die du brauchst, um genau den Ride zu erleben, den du dir wünschst.
Das mit viel Hingabe entwickelte Fahrwerkdesign unter Verwendung unterschiedlicher Laufradgrößen, vorn 29 Zoll, hinten 27,5 Zoll, sorgt für ein überaus wendiges Fahrverhalten, sodass du blitzschnell Gräben um andere E-MTBs ziehen kannst. Das großzügige Cockpit zentriert dich auf dem Bike und optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der reduzierte Gabeloffset erhöhen darüber hinaus die Stabilität im Gelände.
Das Turbo Levo bietet sechs unterschiedliche Geometrieeinstellungen, mit denen du leicht die Performance des Bikes an deinen Fahrstil und das Terrain anpassen kannst. Der Steuerrohrwinkel kann zwischen 63 und 65,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm erhöht oder abgesenkt werden.
Der hintere Federweg mit 150 mm ist geschmeidig bei kleinen Unebenheiten, verschlingt Einschläge kantiger Hindernisse ohne zu zucken, verfrühstückt massive G-Outs und gewährleistet dennoch erstaunliches Pedalierverhalten. Dabei stellt er sicher, dass deine Kraft mit absoluter Effizienz auf den Boden übertragen wird.
Die Bestimmung der geeignetsten Bikegröße anhand des von Specialized entwickelten Konzepts S-Sizing basiert auf den Parametern, auf die es wirklich ankommt: Auf deiner Größe und deinem Fahrstil, nicht auf deiner Beininnenlänge. Sechs Größen mit ähnlichen Steuerrohrlängen und Überstandshöhen ermöglichen es dir, die Größe zu wählen, die am besten zu deinem individuellen Stil passt. Ausgehend von deiner Körpergröße sind kleinere Größen wendiger und flinker für verspieltes Fahren auf flowigen Trails, während größere Größen mehr Stabilität und ein geräumigeres Fahrgefühl bei hohen Geschwindigkeiten über grobes Gelände bieten.
5200,00
In Stock
95224-8304
S-Works Stumpjumper 15 S4
CHF
13000,00
Out of Stock
Das S-Works Stumpjumper 15 ist hier und bereit, jeden Kompromiss im Trailgame auszulöschen. Schluckt es Brocken auf dem Trail wie ein Big Bike? Check. Besitzt es die Kontrolle, Verspieltheit und Effizienz von Bikes mit wenig Federweg? Double check. Und wie sieht es mit verschiedensten Einstellungsmöglichkeiten aus, damit du dein Bike perfekt an dich und deine Fahrweise anpassen kannst? Check, check, check.
NOCH KOMPETENTER: Unsere neue GENIE Dämpfertechnologie vereint ein spiel- und sprungfreudiges Fahrgefühl mit den Downhill-Kapazitäten von Endurobikes.
NOCH KONTROLLIERBARER: Das Stumpjumper 15 besitzt bessere Traktionseigenschaften als unser „Bike of the Year“ Stumpjumper EVO.
ENDLOS KONFIGURIERBAR: Sechs unterschiedliche Geometrie-Einstellungen, Mullet oder Full 29er, veränderbare Federkurve und vieles mehr.
GENIE LÄSST KEINE WÜNSCHE OFFEN: Unser neuester Streich in Sachen Innovation ist GENIE. Die Luftdämpfer-Technologie, die die drei größten Wünsche unserer Rider erfüllt: Ein fast „undurchschlagbarer“ Luftdämpfer mit dem smoothen Fahrgefühl einer Stahlfeder – plus ultrafeiner Einstellbarkeit.
DAS BESTE AUS ZWEI WELTEN: GENIE kombiniert die lineare Federrate einer Stahlfeder in den ersten 70% des Hubs mit der progressiven Federrate einer Luftfeder in den letzten 30%. So maximieren wir die Kontrolle und vermeiden Bottom-Outs. GENIE bietet das Beste aus beiden Welten – Stahl- und Luftfeder – plus die Möglichkeit des Tunings. Verabschiede dich von Kompromissen. Die Zukunft des Trailridings ist beginnt jetzt.
BESSERES STOSSKRAFTMANAGEMENT: Mit 16,3% besserem Stoßkraftmanagement als bei konventionellen luftgefederten Dämpfern sorgt GENIE im Stumpy 15 dafür, dass sich das Bike fährt, als hätte es viel mehr Federweg. Als Beispiel, das Stumpjumper 15 mit 145 mm hinten und unser Enduro mit 170 mm nutzen beide 101 mm Federweg, um eine Stoßkraft von 1080 N zu absorbieren.
MEHR TRAKTION: Ausführliche Tests im Labor und auf den Trails haben außerdem gezeigt, dass das Stumpjumper 15 mit GENIE gegenüber einem herkömmlichen luftgefederten Dämpfer 57% bessere Traktionseigenschaften besitzt. Unsere neue GENIE Technologie bietet dir die geschmeidige Performance einer Stahlfeder, die im Durchschnitt für mehr Bodenkontakt deines Hinterrads sorgt als ein normaler luftgefederter Dämpfer. Deine Kräfte werden besser übertragen und du erhältst dadurch einfach mehr Kontrolle.
WENIGER BOTTOM-OUTS: Je härter die Schläge, desto mehr entfaltet die „stille Reserve“ von GENIE ihr volles Potenzial: In den letzten 30% des Federwegs steigt der Dämpfungswiderstand progressiv an – und reduziert so die potenzielle Durchschlagsfrequenz und -intensität.
PROGRESSIVE TRAILGEOMETRIE: Die Geometrie dieses Bikes liefert Big Bike-Tugenden auf Abruf, ein federleicht wendiges Lenkgefühl in engen Abschnitten und ein enorm effizientes Kletterverhalten. Das zentrale, großzügige Cockpit zentriert Rider für bestmögliche Traktion und Kurvenkontrolle. Das tiefe Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der optimierte Gabel-Offset bieten auch in schwierigem Gelände kinderleichte Balance dank viel Stabilität.
EIN RAHMEN VOLLER MÖGLICHKEITEN: Sechs individuelle Einstellungen lassen Rider die Ergonomie und Effizienz ihres Bikes nach Vorlieben und Terrain perfekt justieren. Lenkwinkel und Tretlagerhöhe können für den optimalen Schwerpunkt oder die nötige Bodenfreiheit verändert werden.
MULLET ODER FULL 29ER: Große Räder für ein besseres Überrollverhalten und mehr Momentum oder ein kleineres Hinterrad für mehr Spielfreudigkeit? Du hast die Wahl. Wenn du die Kombination ändern möchtest, bieten wir in unserem Shop die passende Umlenkwippe an. Und keine Sorge, Geometrie und Fahrwerkcharakteristik bleiben gleich.
SWAT BOX: Die geniale SWAT™ Box 4.0 im Unterrohr bietet auch im Stumpjumper 15 ein wind-, wetter- und crash-festes Staufach, jetzt noch sicherer und besser integriert.
Rahmen, Hinterbau und Umlenkwippe aus leichtem FACT 11m Carbon.
Die leichtesten High-End-MTB-Laufräder von Roval, die Traverse SL II mit DT Swiss 240 Naben.
FOX FLOAT Factory mit GENIE Dämpfertechnologie und Ride Dynamics Tune. Mit Hebel für den offenen und straffen Druckstufenmodus und 3 verschiedenen Druckstufenmodi in der offenen Position. Zusätzliche Anpassungsmöglichkeiten mit Spacern.
FOX FLOAT 36 Factory Federgabel mit GRIP X2 Dämpferkartusche. Individualisierbar mit Spacern.
Robuster und präziser SRAM XX Eagle Transmission AXS Antrieb.
SRAM Maven Ultimate Bremsen mit jeweils 4 Kolben und Bremskräften der Superlative.
RockShox Reverb AXS, geschmeidige und zuverlässige absenkbare Sattelstütze.
Lebenslange Rahmengarantie bei Registrierung innerhalb der ersten 90 Tage nach dem Kauf und ein Satz Ersatzlager für den Hinterbau pro Jahr. Beides gilt nur für den Erstkäufer.
Nur mit elektronischen Antriebssystemen kompatibel.
13000,00
Out of Stock
Sj Evo Expert Brch/Tpe S2
CHF
4150,00
In Stock
0888818860173
Volle Kontrolle, ein beispiellos leistungsfähiges Fahrwerk und eine fein einstellbare Geometrie sind die Markenzeichen des Stumpjumper EVO Expert. Dazu kommt eine Ausstattung, die Qualität und Haltbarkeit vereint, und das zu einem guten Preis. Es ist also der perfekte Trailpartner, egal wo sich deine Hometrails befinden oder wie technisch sie sind.
Auch der längste Federweg ist nutzlos ohne den richtigen Tune des Dämpfers und die richtige Kinematik. Deshalb priorisiert das Design des neuen Stumpjumper EVO die Performance der Kinematik. Mit den Erkenntnissen aus dem Fahrwerksdesign des Enduro und mehr als 1.000 Stunden Entwicklungsarbeit am Trail und im Fahrwerkslabor haben wir die Pedaliereffizienz bergauf erheblich verbessert und gleichzeitig ein leistungsfähiges, effizientes und lebendiges Bike geschaffen, nach dem sich jeder Rider sehnt. Außerdem haben wir den Anti-Squat-Wert erhöht, sodass das Fahrwerk dem Wippen besser widersteht. Eckige Hindernisse werden leichtfüßig geschluckt, wodurch weniger Geschwindigkeit verloren geht. Mit diesem Bike lässt sich nach jeder Fasson shredden.
Die Geometrie des Stumpjumper EVO ist mit S-Sizing unsere bisher progressivste überhaupt. Lang, niedrig, flach, eine Gabel mit wenig Offset, ein steilerer Sitzrohrwinkel – das sind die Voraussetzungen für modernes Mountainbiken. Jedoch haben unterschiedliche Rider unterschiedliche Anforderungen an ihr Bike, weshalb die Geometrie des Stumpjumper EVO mit sechs verschiedenen Einstellungen individuell an deine Bedürfnisse angepasst werden kann. So kann nicht nur die Tretlagerhöhe um 10 mm verändert werden, sondern auch der Steuerrohrwinkel um bis zu zwei Grad. Und all das unabhängig voneinander. Solltest du mit dem EVO ein 27,5″-Hinterrad in Verbindung mit einem 29″-Vorderrad fahren wollen: Kein Problem, auch dafür gibt es die perfekte Einstellung.
Rider-First Engineered™ stellt sicher, dass die Eigenschaften des Bikes über alle Rahmengrößen hinweg annähernd gleichbleiben. Unglaubliches Handling und einwandfreie Performance sind unabhängig von der Rahmen- oder Körpergröße gewährleistet. Egal, ob du ein S1-Fahrer bist, der gern über alles hinwegspringt, oder ein downhillsüchtiger Hüne auf seinem S6-Bike – ihr beide teilt das gleiche Fahrerlebnis: Kurvenfahrten wie auf Schienen und ausgewogene Steifigkeit zwischen Vorder- und Hinterrad bei einem schockierend geringen Gewicht.
Als wir 2016 die SWAT™-Box am Stumpjumper einführten, gaben wir den Stauraum in deinem Rahmen frei für alle wichtigen Utensilien, die du benötigst, wenn du auf dem Trail laut ausrufst: „Oh sh*t!“ Eine Pumpe, Ersatzschlauch und Minitool finden locker Platz und machen Gurte am Rahmen überflüssig. Beim neuen Stumpjumper haben wir die gleichen Designmerkmale beibehalten, aber das Volumen vergrößert und eine SWAT™-Blase hinzugefügt. Mit dieser kannst du zusätzlich 650 ml Wasser transportieren. Das ist so, als wäre eine kleine Wasserflasche in deinem Unterrohr versteckt.
4150,00
In Stock
0888818860173
Specialized Levo Comp Alloy NB; blk/dovgry/blk; Gr. S3
CHF
6500,00
In Stock
0196625089015
Das neue Turbo Levo ist der Inbegriff nie zuvor erreichter Power. Fahre mit ihm noch viel mehr Trails in der unvergleichlichen Kombination aus Fahrqualität, nutzbarer Leistung und Reichweite. Seit fast 40 Jahren sind wir besessen davon, die besten Mountainbikes der Welt zu bauen und das Turbo Levo ist die unter Strom gesetzte Quintessenz unserer ambitionierten Anstrengung. Somit verwundert es auch nicht, dass sich seit seiner Einführung jedes andere E-MTB an ihm messen lassen muss. Unsere neue Version verschiebt dieses Maximum an Performance weiter in Sphären, die du nur mit dem Turbo Levo erreichst.
Unser Wunderwerk baut auf unserem Turbo Full Power 2.2 Motor und der MasterMind Turbo Connect Unit (TCU) auf, die dich mit einer sanften und gleichmäßigen Verstärkung deines Inputs unterstützen – bis zum Vierfachen deiner Leistung erweitert das Turbo Levo die Grenzen deiner Reichweite mit bis zu fünf Stunden Trail-Zeit, damit du entscheiden kannst, wohin und wie schnell du fahren möchtest. Und sei versichert, du wirst weiter fahren und mehr erkunden als je zuvor. Zudem prahlt der optimierte Rahmen mit 150 mm speziell abgestimmter Hinterradfederung und einstellbarer Geometrie für das stabilste und natürlichste Fahrgefühl unter den Bikes seiner Klasse. Denn am Ende des Tages ist es der Ride, der zählt. Vertraue uns, wir wissen, wovon wir sprechen.
Mehr Höhenmeter, mehr Tiefenmeter, mehr Kilometer überhaupt und grenzenloser Fahrspaß. Ausgestattet mit einem unkomplizierten SRAM GX/NX-Antrieb, einer trailzähmenden FOX-Federung und einem leichten, robusten Aluminium-Laufradsatz bietet das neue Turbo Levo Comp Alloy mehr von allem, was du am Trailfahren liebst.
Der voll integrierte Turbo Full Power 2.2 Motor, der Akku mit 700 Wh und die MasterMind Turbo Connect Unit (TCU) des Turbo Levo liefern ein in seiner Bikeklasse sonst unerreichtes Drehmoment von 90 Nm und eine Leistung von 565 Watt für bis zu fünf Stunden Fahrzeit.
Die MasterMind Turbo Connect Unit ist deine Informationszentrale mit anpassbaren Anzeigefeldern, einschließlich des genauen Prozentsatzes des Akkuladestands. Darüber hinaus verfügt sie über unsere brandneue MicroTune-Funktion, womit die Leistung in jedem Modus in Schritten von 10% angepasst werden kann. So erhältst du genau die Unterstützung, die du brauchst, um genau den Ride zu erleben, den du dir wünschst.
Das mit viel Hingabe entwickelte Fahrwerkdesign unter Verwendung unterschiedlicher Laufradgrößen, vorn 29, hinten 27,5 Zoll, sorgt für ein überaus wendiges Fahrverhalten, sodass du blitzschnell Gräben um andere E-MTBs ziehen kannst. Das großzügige Cockpit zentriert dich auf dem Bike und optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der reduzierte Gabeloffset erhöhen darüber hinaus die Stabilität im Gelände.
Das Turbo Levo bietet sechs unterschiedliche Geometrieeinstellungen, mit denen du leicht die Performance des Bikes an deinen Fahrstil und das Terrain anpassen kannst. Der Steuerrohrwinkel kann zwischen 63 und 65,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm erhöht oder abgesenkt werden.
Der hintere Federweg mit 150 mm ist geschmeidig bei kleinen Unebenheiten, verschlingt Einschläge kantiger Hindernisse ohne zu zucken, verfrühstückt massive G-Outs und gewährleistet dennoch erstaunliches Pedalierverhalten. Dabei stellt er sicher, dass deine Kraft mit absoluter Effizienz auf den Boden übertragen wird.
Die Bestimmung der geeignetsten Bikegröße anhand des von Specialized entwickelten S-Sizing-Konzepts basiert auf den Parametern, auf die es wirklich ankommt: Auf deiner Größe und deinem Fahrstil, nicht auf deiner Beininnenlänge. Sechs Größen mit ähnlichen Steuerrohrlängen und Überstandshöhen ermöglichen es dir, die Größe zu wählen, die am besten zu deinem individuellen Stil passt. Ausgehend von deiner Körpergröße sind kleinere S-Size-Größen wendiger und flinker für verspieltes Fahren auf flowigen Trails, während größere S-Size-Größen mehr Stabilität und ein geräumigeres Fahrgefühl bei hohen Geschwindigkeiten über grobes Gelände bieten.
6500,00
In Stock
0196625089015
Specialized Riprock Coaster 12 Acid Purple / Black / White 6
CHF
225,00
In Stock
0188818314706
Das Riprock Coaster 12 bedeutet schlichtweg pure Freude am Biken. Mit coolen Features wie die Rücktrittbremse für simples Anhalten und 12 x 2.3 Zoll Reifen für mehr Stabilität und Kontrolle ist es das perfekte Bike für den Bikenachwuchs das wir früher auch auf unseren Wunschzettel gekritzelt hätten.
Innenlager: Feimin FP-B701, 68MM
Kette: KMC Z510, single-speed, anti-drop, 1/2"x1/8"
Kettenblätter: Steel, 26T
Kurbelgarnitur: Hi-Ten steel, 76mm
Gabel: Hi-Ten steel
Rahmen: Specialized A1 Premium Aluminum
Bremse vorne: V-brake w/ tool-less reach adjust brake lever
Nabe vorne: Bolt-on, 95mm spacing, loose ball bearings, 16h
Reifen vorne: Rhythm Lite, 30 TPI, wire bead, 12x2.3"
Lenkerband/Griffe: Specialized, slip-on
Lenker: BMX, steel, 10-degree backsweep, 4-degree upsweep, 65mm rise, 470mm width, 22.2mm
Inner Tubes: Schrader valve
Pedale: Nylon platform w/ reflectors
Nabe hinten: Coaster brake, bolt-on, loose ball bearings, 110mm spacing, 16T cog, 16h
Reifen hinten: Rhythm Lite, 30 TPI, wire bead, 12x2.3"
Felgen: 12" alloy, 16mm depth, 21mm internal width
Sattel: Specialized Kids'
Sattelklemme: Bolt-type, 28.6mm
Sattelstütze: Steel, 22.2mm
Speichen: Stainless, 14g
Lenkervorbau: Die Cast Aluminum, 35mm length, 22.2 clamp diameter
225,00
In Stock
0188818314706
Specialized Riprock Coaster 16 Silver / Moto Orange / Black Reflective 7
325,00 CHF
227.050,00 CHF
Specialized Riprock Coaster 16 Silver / Moto Orange / Black Reflective 7
CHF
325,00
In Stock
0188818189779
Das Riprock Coaster 16 bedeutet schlichtweg pure Freude am Biken. Mit coolen Features wie die Rücktrittbremse für simples Anhalten und 16 x 2.3 Zoll Reifen für mehr Stabilität und Kontrolle ist es das perfekte Bike für den Bikenachwuchs das wir früher auch auf unseren Wunschzettel gekritzelt hätten.
Innenlager: Feimin FP-B701, 68MM
Kette: KMC Z510, single-speed, anti-drop, 1/2"x1/8"
Kettenblätter: Steel, 26T
Kurbelgarnitur: Hi-Ten steel, 89mm
Gabel: Hi-Ten steel
Rahmen: Specialized A1 Premium Aluminum
Bremse vorne: V-brake w/ tool-less reach adjust brake lever
Nabe vorne: Steel, bolt-on, 100mm spacing, loose ball bearings, 28h
Reifen vorne: Rhythm Lite, 30 TPI, wire bead, 16x2.3"
Lenkerband/Griffe: Specialized, slip-on
Lenker: BMX, steel, 10-degree backsweep, 4-degree upsweep, 115mm rise, 520mm width, 22.2mm
Inner Tubes: Schrader valve
Pedale: Nylon platform w/ reflectors
Nabe hinten: Coaster brake, bolt-on, loose ball bearings, 110mm spacing, 16T cog, 28h
Reifen hinten: Rhythm Lite, 30 TPI, wire bead, 16x2.3"
Felgen: 16" alloy, 16mm depth, 21mm internal width, 28h
Sattel: Specialized Kids' Henge
Sattelklemme: Bolt-type, 28.6mm
Sattelstütze: Steel, 22.2mm
Speichen: Stainless, 14g
Lenkervorbau: Die Cast Aluminum, 37mm length, 10 degree, 22.2 clamp diameter
325,00
In Stock
0188818189779
Specialized Rockhopper Sport 27.5 GLOSS WHITE MOUNTAINS / DUSTY TURQUOISE XS
CHF
540,00
In Stock
0188818801527
Mehr Superstar weniger Ersatzbankwärmer. Das Rockhopper Sport 27.5 lehnt sich weit aus dem Fenster wenn es darum geht Leistungspunkte zu sammeln und dabei den Inhalt deiner Brieftasche zu schonen. Mit den hydraulischen Scheibenbremsen von Tektro der MircoSHIFT-Schaltung und einer SR Suntour XCM Gabel kann das Rockhopper Sport 27.5 an jedem beliebigen Sonntag den Etappensieg in Angriff nehmen – und auch während der Woche glänzen.
Innenlager: Square-tapered, 73mm, internal bearings, 122.5mm spindle
Kassette: SunRace, 9-Speed, 11-36t
Kette: KMC X9EPT, 9-speed, anti-corrosion coating w/ reusable Missing Link
Kurbelgarnitur: Stout 2x, forged alloy
Gabel: SR Suntour XCM 27.5, 30mm stanchions, Rx Tune, coil spring, QR, 80/90/100mm travel (size-specific), 42mm offset
Rahmen: Specialized A1 premium butted alloy, zero-stack head tube, internal cable routing, 135x9mm forged dropouts, chainstay-mounted disc brake, replaceable alloy derailleur hanger, stealth rack mounts, dropper post compatible
Bremse vorne: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
Umwerfer vorne: microSHIFT FD-M462, 2-speed
Nabe vorne: Formula 6-Bolt, disc, 100x9mm spacing, quick-release, 32H
Reifen vorne: Fast Trak Sport, 27.5 x 2.35"
Lenkerband/Griffe: Specialized MTB Grip, lock-on
Lenker: Stout Mini Rise, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
Inner Tubes: Schrader, 40mm valve
Pedale: SBC-54 Flat pedal
Bremse hinten: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 160mm
Umwerfer hinten: Microshift RD-M46L, 9spd
Nabe hinten: Formula SP-2125, 6-Bolt freehub, disc, 135x9mm spacing, quick-release
Reifen hinten: Fast Trak Sport, 27.5 x 2.35"
Felgen: Specialized alloy, disc only, double-wall, 25mm inner width, 32h
Sattel: Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm
Sattelklemme: Alloy, quick release, 34.9
Sattelstütze: Alloy, 2-bolt clamp, 30.9mm
Schalthebel: Microshift, SL-M859R, 2x9
Speichen: Stainless, 14g
Lenkervorbau: 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise
540,00
In Stock
0188818801527
Specialized Stumpjumper Evo Comp; harvestgold/midn; Gr. S4 OCC
CHF
6000,00
In Stock
0888818860388
Mit Cascade Link (160mm), Zeb Ultimate mit AWK, RS Super Deluxe Coil, Lewis Utl Bremsen, Carbon Radsatzt, Carbon Lenker
, Oval Kettenblatt, Gx AXS, fast neu, ohne Kratzt, 13.6Kg
Wir wollten unser Bestes geben und den EVO-Spaß unter die Massen bringen. Also nahmen wir den FACT 11m Carbonrahmen des S-Works Modells und statteten ihn mit einem robusten SRAM GX Eagle 12-fach-Antrieb und Aluminium-Laufrädern aus. Und dann ließen wir diese vollwertige Shred-Maschine auf Trails rund um die Welt los.
Auch der längste Federweg ist nutzlos ohne den richtigen Tune des Dämpfers und die richtige Kinematik. Deshalb priorisiert das Design des neuen Stumpjumper EVO die Performance der Kinematik. Mit den Erkenntnissen aus dem Fahrwerksdesign des Enduro und mehr als 1.000 Stunden Entwicklungsarbeit am Trail und im Fahrwerkslabor haben wir die Pedaliereffizienz bergauf erheblich verbessert und gleichzeitig ein leistungsfähiges, effizientes und lebendiges Bike geschaffen, nach dem sich jeder Rider sehnt. Außerdem haben wir den Anti-Squat-Wert erhöht, sodass das Fahrwerk dem Wippen besser widersteht. Eckige Hindernisse werden leichtfüßig geschluckt, wodurch weniger Geschwindigkeit verloren geht. Mit diesem Bike lässt sich nach jeder Fasson shredden.
Die Geometrie des Stumpjumper EVO ist mit S-Sizing unsere bisher progressivste überhaupt. Lang, niedrig, flach, eine Gabel mit wenig Offset, ein steilerer Sitzrohrwinkel – das sind die Voraussetzungen für modernes Mountainbiken. Jedoch haben unterschiedliche Rider unterschiedliche Anforderungen an ihr Bike, weshalb die Geometrie des Stumpjumper EVO mit sechs verschiedenen Einstellungen individuell an deine Bedürfnisse angepasst werden kann. So kann nicht nur die Tretlagerhöhe um 10 mm verändert werden, sondern auch der Steuerrohrwinkel um bis zu zwei Grad. Und all das unabhängig voneinander. Solltest du mit dem EVO ein 27,5″-Hinterrad in Verbindung mit einem 29″-Vorderrad fahren wollen: Kein Problem, auch dafür gibt es die perfekte Einstellung.
Rider-First Engineered™ stellt sicher, dass die Eigenschaften des Bikes über alle Rahmengrößen hinweg annähernd gleichbleiben. Unglaubliches Handling und einwandfreie Performance sind unabhängig von der Rahmen- oder Körpergröße gewährleistet. Egal, ob du ein S1-Fahrer bist, der gern über alles hinwegspringt, oder ein downhillsüchtiger Hüne auf seinem S6-Bike – ihr beide teilt das gleiche Fahrerlebnis: Kurvenfahrten wie auf Schienen und ausgewogene Steifigkeit zwischen Vorder- und Hinterrad bei einem schockierend geringen Gewicht.
Als wir 2016 die SWAT™-Box am Stumpjumper einführten, gaben wir den Stauraum in deinem Rahmen frei für alle wichtigen Utensilien, die du benötigst, wenn du auf dem Trail laut ausrufst: „Oh sh*t!“ Eine Pumpe, Ersatzschlauch und Minitool finden locker Platz und machen Gurte am Rahmen überflüssig. Beim neuen Stumpjumper haben wir die gleichen Designmerkmale beibehalten, aber das Volumen vergrößert und eine SWAT™-Blase hinzugefügt. Mit dieser kannst du zusätzlich 650 ml Wasser transportieren. Das ist so, als wäre eine kleine Wasserflasche in deinem Unterrohr versteckt.
6000,00
In Stock
0888818860388
Specialized Turbo Kenevo SL Expert Gloss Cool Grey / Carbon / Dove Grey / Black S4
11.000,00 CHF
Specialized Turbo Kenevo SL Expert Gloss Cool Grey / Carbon / Dove Grey / Black S4
CHF
11000,00
In Stock
0188818701933
Mit dem Kenevo SL steigst du ein Level auf denn es lässt dich die härtesten Trails ohne Probleme unter Beschuss nehmen. Das Kenevo SL wurde von Trail-Fahrern für Trail-Fahrer entwickelt und ist ein E-MTB der Extraklasse - eine bisher unerreichte Kombination aus geringem Gewicht Reaktions- und Leistungsfähigkeit. Ultra-responsives Handling und Big-Mountain-Fähigkeit verschmelzen mit den Vorteilen unseres Turbo SL Systems und ermöglichen es dir die Trail-Monster zu bezwingen die bisher deine Nemesis waren.
Intuitiv liefert unser Turbo SL System bis zu 240 Watt Leistung und 35 Nm Drehmoment. Es verleiht unserem preisgekrönten Enduro ein betontes “E” und liefert mehr von dem was du von deinem Bike erwartest. Mehr Leistung beim Klettern. Mehr Federweg wenn du ihn brauchst. Mehr Runden. Mehr Sprünge. Mehr Drops. Mehr Stoke.
Batterie: Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
Kassette: SRAM XG-1295 Eagle, 10-52t
Kette: SRAM GX Eagle, 12-speed
Kettenblätter: SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 32T, alloy
Ladegerät: Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Kurbelgarnitur: Praxis Forged/M30 Spindle Interface
Gabel: FOX FLOAT 38 Performance Elite 29, Grip2 damper, 44mm offset, HSC, LSC, HSR, LSR, 110x15mm, 1.5" tapered steerer, 170mm travel
Rahmen: FACT 11m full carbon, 29", full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot
Bremse vorne: SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm
Nabe vorne: Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
Reifen vorne: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Lenkerband/Griffe: Deity, Knuckleduster, Black
Lenker: Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp
Inner Tubes: Standard, Presta valve
Motor: Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
Bremse hinten: SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Umwerfer hinten: Sram X01 Eagle, 12-speed
Nabe hinten: Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
Dämpfer hinten: FOX FLOAT X2 Performance, 2-position lever, 62.5x230mm
Reifen hinten: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON T7 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Felgen: Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready
Sattel: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Sattelklemme: Alloy, 38.6mm
Sattelstütze: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm
Schalthebel: SRAM X01 Eagle, trigger, 12-speed
Speichen: DT Swiss Competition Race
Lenkervorbau: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
SWAT: SWAT CC, integrated tool and chain tool with spare link in steerer tube
Bediendisplay: Specialized MasterMind TCU, ANT+/Bluetooth, w/Handlebar remote
Kabelbaum: Custom Specialized wiring harness
11000,00
In Stock
0188818701933
Turbo Levo Alloy S2
CHF
5200,00
In Stock
0888818961443
Das Turbo Levo Alloy ist der Inbegriff nie zuvor erreichter Power. Fahre mit ihm noch viel mehr Trails mit der unvergleichlichen Kombination aus Fahrqualität, Leistung und Reichweite. Seit fast 40 Jahren sind wir besessen davon, die besten Mountainbikes der Welt zu bauen und das Levo ist die unter Strom gesetzte Quintessenz unserer ambitionierten Anstrengung. Somit verwundert es auch nicht, dass sich seit seiner Einführung jedes andere E-MTB an ihm messen lassen muss. Unsere neue Version verschiebt dieses Maximum an Performance weiter in Sphären, die du nur mit dem Turbo Levo Alloy erreichst.
Unser Wunderwerk baut auf unserem Turbo Full Power 2.2 Motor und der Turbo Connect Unit (TCU) auf, die dich mit einer sanften und gleichmäßigen Verstärkung deines Inputs unterstützen. Bis zum Vierfachen deiner Leistung erweitert das Levo die Grenzen deiner Reichweite mit bis zu fünf Stunden Trailzeit. Damit du entscheiden kannst, wohin und wie schnell du fahren möchtest. Und sei versichert, du wirst weiter fahren und mehr erkunden als je zuvor. Zudem prahlt der optimierte Rahmen mit 150 mm speziell abgestimmter Hinterradfederung und einstellbarer Geometrie für das stabilste und natürlichste Fahrgefühl unter den Bikes seiner Klasse. Denn am Ende des Tages ist es der Ride, der zählt. Vertraue uns, wir wissen, wovon wir sprechen.
Mehr Höhenmeter, mehr Tiefenmeter, mehr Kilometer überhaupt und grenzenloser Fahrspaß. Ausgestattet mit einem unkomplizierten SRAM SX/NX Antrieb, einer trailzähmenden RockShox Federung und einem leichten, robusten Laufradsatz aus Aluminium bietet das neue Turbo Levo Alloy mehr von allem, was du am Trailriding liebst.
Der voll integrierte Turbo Full Power 2.2 Motor, der Akku mit 700 Wh und die Turbo Connect Unit (TCU) des Turbo Levo liefern ein in seiner Bikeklasse sonst unerreichtes Drehmoment von 90 Nm und eine Leistung von 565 Watt für bis zu fünf Stunden Fahrzeit.
Die MasterMind Turbo Connect Unit ist deine Informationszentrale mit anpassbaren Anzeigefeldern, einschließlich des genauen Prozentsatzes des Akkuladestands. Darüber hinaus verfügt sie über unsere brandneue Micro Tune Funktion, womit die Leistung in jedem Modus in Schritten von 10% angepasst werden kann. So erhältst du genau die Unterstützung, die du brauchst, um genau den Ride zu erleben, den du dir wünschst.
Das mit viel Hingabe entwickelte Fahrwerkdesign unter Verwendung unterschiedlicher Laufradgrößen, vorn 29 Zoll, hinten 27,5 Zoll, sorgt für ein überaus wendiges Fahrverhalten, sodass du blitzschnell Gräben um andere E-MTBs ziehen kannst. Das großzügige Cockpit zentriert dich auf dem Bike und optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der reduzierte Gabeloffset erhöhen darüber hinaus die Stabilität im Gelände.
Das Turbo Levo bietet sechs unterschiedliche Geometrieeinstellungen, mit denen du leicht die Performance des Bikes an deinen Fahrstil und das Terrain anpassen kannst. Der Steuerrohrwinkel kann zwischen 63 und 65,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm erhöht oder abgesenkt werden.
Der hintere Federweg mit 150 mm ist geschmeidig bei kleinen Unebenheiten, verschlingt Einschläge kantiger Hindernisse ohne zu zucken, verfrühstückt massive G-Outs und gewährleistet dennoch erstaunliches Pedalierverhalten. Dabei stellt er sicher, dass deine Kraft mit absoluter Effizienz auf den Boden übertragen wird.
Die Bestimmung der geeignetsten Bikegröße anhand des von Specialized entwickelten Konzepts S-Sizing basiert auf den Parametern, auf die es wirklich ankommt: Auf deiner Größe und deinem Fahrstil, nicht auf deiner Beininnenlänge. Sechs Größen mit ähnlichen Steuerrohrlängen und Überstandshöhen ermöglichen es dir, die Größe zu wählen, die am besten zu deinem individuellen Stil passt. Ausgehend von deiner Körpergröße sind kleinere Größen wendiger und flinker für verspieltes Fahren auf flowigen Trails, während größere Größen mehr Stabilität und ein geräumigeres Fahrgefühl bei hohen Geschwindigkeiten über grobes Gelände bieten.
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